PORTAL INFORMACYJNY URZĘDU MARSZAŁKOWSKIEGO WOJEWÓDZTWA KUJAWSKO-POMORSKIEGO W TORUNIU

Blisko pół miliarda złotych zabezpieczył w tym roku samorząd województwa na modernizację sieci  kujawsko-pomorskich dróg. Pozwoli to na kontynuację prac na wielu trasach i rozpoczęcie nowych oczekiwanych przez mieszkańców inwestycji.

– Między innymi dzięki skutecznemu pozyskiwaniu środków zewnętrznych – funduszy unijnych i dotacji z budżetu państwa – możemy konsekwentnie modernizować wojewódzkie drogi. Intensywnie współpracujemy także z samorządami lokalnymi, z którymi przygotowujemy się do budowy obwodnic oraz kolejnych ścieżek pieszo-rowerowych. Udało nam się też zapewnić fundusze na ochronę i odtwarzanie przydrożnych alei  – podkreśla marszałek Piotr Całbecki.

Z unijnym dofinansowaniem

Ponad 250 mln zł przeznaczamy na kontynuację programu modernizacji dróg wojewódzkich z wykorzystaniem środków unijnych z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020.

Dzięki dofinansowaniu modernizowane są:

• droga wojewódzka nr 265 Brześć-Kowal (powiat włocławski, długość 19 km) – ostatnie prace trwają m.in. na ulicy Tylickiego w Kowalu,
• droga wojewódzka nr 559 Lipno-Jasień (powiat lipnowski, długość 17 km) – kończą się prace budowlane,
• droga wojewódzka nr 548 Stolno-Wąbrzeźno (powiaty chełmiński i wąbrzeski, długość 29 km) – największa inwestycja na drogach wojewódzkich – zakończenie prac planowane jest na przełomie 2022/2023 roku,
• droga wojewódzka nr 249 z Czarnowa do Solca Kujawskiego wraz z budową przeprawy promowej (powiaty bydgoski i toruński, długość 2,5 km) – drogi i przyczółki są prawie gotowe, wykonawca promu przygotowuje jednostkę do odbioru,
• droga wojewódzka nr 254 Brzoza-Łabiszyn  (powiaty bydgoski i żniński, długość 13 km) – wykonawca zakończył prace projektowe, przygotowuje się do uzyskania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej,
• droga wojewódzka nr 254 Łabiszyn-Barcin (powiat żniński, długość 9 km) – wykonawca zakończył prace projektowe i przygotowuje się do uzyskania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej,
• obwodnica Lubrańca w przebiegu drogi wojewódzkiej nr 270 (powiat włocławski, długość 5 km) – wykonawca oczekuje na zezwolenie na realizację inwestycji drogowej; prace budowlane zajmą około roku,
• droga wojewódzka nr 270 Brześć Kujawski-Lubraniec (powiat włocławski, długość 7 km) – trwają prace projektowe, zakończenie planowane jest w przyszłym roku,
• droga wojewódzka nr 563 Stępowo-granica województwa (powiat rypiński, długość 7 km) – trwają prace projektowe, zakończenie zadania planowane jest w przyszłym roku,
• odcinki dróg wojewódzkich nr 273 (Cierpice-Toruń), 657 (Złotoria-Lubicz) 551+649+554 ( Nawra-Chełmża-Sierakowo) w powiecie toruńskim, przy których budowane są drogi rowerowe o łącznej długości 27 km – zakończenie większości prac planowane w tym roku.

 

Duże zadania z naszego budżetu

Kontynuujemy także modernizację kolejnych dróg ujętych w Kujawsko-Pomorskim Planie Spójności Komunikacji Drogowej i Kolejowej w oparciu o środki własne samorządu województwa kujawsko-pomorskiego. 20 mln zł trafi na przebudowę dróg z tak zwanej I grupy (kluczowe trasy, o dużym natężeniu ruchu). Kolejne 20 mln zł trafi na przebudowę dróg z grupy III (drogi, które nie kwalifikowały się do przebudowy w oparciu o fundusze unijne).

Pozwoli to realizować  prace na:

• drodze wojewódzkiej nr 241 Wysoka Wieś-Mały Mędromierz (powiat tucholski, długość 2 km), Brzuchowo-Wieszczyce (powiat tucholski, długość 2 km), Trzciany (powiat sępoleński, długość 3 km), Sępólno Krajeńskie wylot na Więcbork (długość 0,5 km),
• drodze wojewódzkiej nr 266 m.in. w okolicach Aleksandrowa Kujawskiego i Zakrzewa (powiat aleksandrowski, łączna długość ok. 5 km),
• drodze wojewódzkiej nr 254 Barcin-Wolice (powiat żniński, długość ok. 1,4 km),
• drodze wojewódzkiej nr 546 w Zławieś Wielka-Rzęczkowo (powiat toruński, długość 5 km),
• drodze wojewódzkiej nr 223 rondo-Białe Błota (powiat bydgoski, długość 1 km),
• drodze wojewódzkiej nr 237 odcinki w rejonie Gostycyna i Łyskowa (powiat tucholski, długość 3 km),
• drodze wojewódzkiej nr 243 odcinki w rejonie Mroczy (powiat nakielski, długość ok. 4 km),
• drodze wojewódzkiej nr 551 Pluskowęsy-Dźwierzno (powiat toruński, długość 6 km),
• drodze wojewódzkiej nr 538 Zakrzewo-Mełno (powiat grudziądzki, długość 2,5 km).

Ponadto kosztem kolejnych blisko 40 mln zł kontynuowane będą zadania zlecone w ubiegłym roku na:

• drodze wojewódzkiej nr 543 w Jabłonowie-Zamku (powiat brodnicki) – parking i miejsce kontroli pojazdów,
• drodze wojewódzkiej nr 551 Unisław-Wybcz (powiat chełmiński i toruński, długość 5 km),
• drodze wojewódzkiej nr 544 Brodnica-granica województwa (powiat brodnicki, długość 7 km),
• drodze wojewódzkiej nr 246 Rojewo-Płonkówko (powiat inowrocławski, długość 4 km)
• drodze wojewódzkiej nr 265 Kowal-Baruchowo (powiat włocławski, długość 8 km).

Dodatkowo zarezerwowaliśmy też środki w wysokości 10 mln zł  niezbędne do uruchomienia inwestycji na:

• drodze wojewódzkiej nr 251 Pturek-Młodocin (powiat żniński, długość 2 km),
• drodze wojewódzkiej nr 244 w Żołędowie (powiat bydgoski, długość 3 km),
• drodze wojewódzkiej nr 272 w Laskowicach Pomorskich (powiat świecki, długość 1 km).

 

 

Nowe nawierzchnie i mikrodywaniki

Na modernizacje zniszczonych nawierzchni trafi 15 mln zł. Prace będą prowadzone m.in. na:

• drodze wojewódzkiej nr 241 Wiele-Więcbork (powiat sępoleński, długość 7 km)
• drodze wojewódzkiej nr 543 Drużyny-Szabda (powiat brodnicki, długość ok. 2 km)
• drodze wojewódzkiej nr 244 Bydgoszcz Północ-Strzelce Górne (powiat bydgoski, długość 1,5  km).

Mikrodywaniki przykryją odcinki na:

• drodze wojewódzkiej nr 550 w Unisławiu (powiat chełmiński),
• drodze wojewódzkiej nr 256 w Chełmszczonce (powiat bydgoski),
• drodze wojewódzkiej nr 247 w Mycielewie (powiat nakielski),
• drodze wojewódzkiej nr 534 w Szafarni (powiat golubsko-dobrzyński),
• drodze wojewódzkiej nr 541 w Chalinie (powiat lipnowski),
• drodze wojewódzkiej nr 251 w Murczynie (powiat żniński),
• drodze wojewódzkiej nr 553 w Przecznie (powiat toruński).

Kontynuowany będzie marszałkowski program związany z budową ciągów pieszo-rowerowych we współpracy z gminami, czyli Drogowa Inicjatywa Samorządowa. Na ten cel zabezpieczyliśmy 1,5 mln zł. Pozwolą one uruchomić zadania związane z budową chodników:

• przy drodze wojewódzkiej nr 267 w Osięcinach (powiat radziejowski),
• przy drodze wojewódzkiej nr 546 w Złejwsi Małej (powiat toruński),
• przy drodze wojewódzkiej nr 557 w Lipnie.

Ponad 5 mln zł zarezerwowaliśmy na przebudowę wiaduktu na drodze wojewódzkiej nr 240 w Terespolu Pomorskim (powiat świecki) – uzyskaliśmy już pozwolenie na budowę.

Zaczynamy też program rewitalizacji i ochrony zadrzewień przy drogach wojewódzkich, który pochłonie około 900 tysięcy złotych. Drzewami (przede wszystkim lipami drobnolistnymi) będą obsadzane w pierwszej kolejności obszary przy drogach po zrealizowanych modernizacjach, o szczególnym znaczeniu kulturowym i krajobrazowym oraz o obniżonej bioróżnorodności.

Wykorzystamy rządowe fundusze

Z Rządowego Fundusz Rozwoju Dróg sfinansujemy tylko w tym roku zadania o wartości około 42 mln zł. W oparciu o te środki zlecimy modernizację odcinków:

• drogi wojewódzkiej nr 245 Gruczno-Głogówko Królewskie (powiat świecki, długość 8 km),
• drogi wojewódzkiej nr 245 na terenie Chełmna – ulice Powiśle i Nad Groblą – długość 2 km,
• drogi wojewódzkiej nr 204 na terenie Solca Kujawskiego (ulica Garbary) (powiat bydgoski, długość 0,6 km),
• drogi wojewódzkiej nr 272 na odcinku Dolna Grupa-Piła Młyn (powiat świecki, długość 7,3 km).

Podpisaliśmy też promesy o wartości ponad 33 mln zł z Rządowego Funduszu Polski Ład umożliwiające ogłoszenie przetargów na zaprojektowanie i przebudowę kolejnych tras:

• drogi wojewódzkiej nr 269 Chodecz-Wola Adamowa (powiat włocławski, długość 6 km),
• drogi wojewódzkiej nr 563 Rypin-Stępowo (powiat rypiński, długość 8 km).

Z końcem roku pozyskaliśmy też duże wsparcie (prawie 170 mln zł) umożliwiające dalsze intensywne prace związane z przygotowaniem zadań związanych z budową obwodnic.

Ponadto rozpoczęliśmy prace nad koncepcjami przebudowy kolejnych trzech dróg, które zamierzamy sfinansować ze środków centralnych:

• droga wojewódzka nr 299 w Gniewkowie (powiat inowrocławski, długość 0,7 km),
• droga wojewódzka nr 377 Nowe-Milewko (powiat świecki, długość 7 km),
• droga wojewódzka nr 391 Warlubie-Buśnia (powiat świecki, długość 9 km).

 

Nasze inwestycje drogowe w liczbach:

• 470 mln zł na drogi wojewódzkie w tym roku
• 92 mln zł pochłoną prace przy DW nr 548 Stolno-Wąbrzeźno
• 900 tys. zł trafi na ochronę i odtwarzanie przydrożnych alei.

 

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy

i Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego

26 stycznia 2022 r.